中国轿车企业树立品牌的七种武器（一）
由于中国轿车行业的高额利润，无论是合资还是内资企业，都想在轿车市场上获得一块属于自己的蛋糕，但并不是每一家轿车企业都能如愿以偿。在这些只有几个汉字组成的简单的汽车品牌名称背后，正在上演着一场十分激烈的“品牌大战”，各个生产厂商都使出了自己的“独门法宝”来让更多的消费者购买他们品牌的轿车。综合起来这些“独门法宝”大概有七类：宣传、产品、降价、广告、控制媒体、公共关系和完善销售渠道管理。
产品策略 在推出新产品策略上，首先要备齐满足市场需求的装备。另外，这些性能装备，一定要根据中国的市场特征，不能盲目地仿效欧洲或者美国的做法。在欧洲，大多数国家夏天不太热，所以制冷空调是多余的，而由于欧洲人生活节奏很快，许多厂商也干脆在汽车出厂的时候不安装汽车音响。而在中国这样的做法却不被接受。此外，产品策略还包括适应潮流的外型和内饰、控制成本的产品设计、增加功能和安全、环保、节能、防盗等方面的技术先进性。在企业基本满负荷生产时，扩大技术储备，并尽可能推出新车型和选装件，满足用户个性化的需求等，都是品牌竞争行之有效的产品策略。
降价策略 在风云变幻的市场中，要知道何时降价、如何降价、降价多少是一门学问。它不仅需要准确预测该策略给产品销量会带来何种变化，还需要考虑整个细分市场的总量和增长趋势，考虑竞争车型跟进以后所带来的影响等等。从2003年开始，一般率先降价的多为市场份额较小的内资企业，他们可充分利用比较优势，在扩大销量后挽回利润损失。而对于销量大、成本较高的合资企业，率先降价一般仅有暂时的促销效果，当对手同步或更大幅度降价跟进时，市场构架就会很快恢复原状。
广告策略 我国轿车行业中所用到的广告策略，主要有几种方式：一是报刊或网络广告。总的来说，轿车的报刊广告投放量大于电视的广告投放量，占总体广告投放60%以上，并出现加速上升趋势。网络媒体作为一个新兴的第四媒体，也逐步成为轿车广告投放的新宠。二是电视广告。电视广告效果一般比报刊、网络要好一些，但是花费却十分巨大。电视广告的内容一般是宣传企业的最新产品。三是路牌和霓虹灯广告。这类广告作用时间长，一般最少要使用半年，有的甚至长达几年。这类广告主要是企业和新产品品牌形象广告，其费用如用每个人次浏览广告的成本计算，可能是最低的，但每个广告一年的使用费少则10万元，多则近百万元。除此之外，国外还有张贴广告、路灯广告、气艇上印企业广告等广告宣传方式。广告宣传形式众多，如何用最小的付出取得企业和产品品牌形象宣传最大的效果，确实是个很难筹划的大问题。
控制媒体策略 我国轿车行业的媒体控制策略有三种：一是轿车企业所遭到的媒体攻击的内容纯属无中生有，在这样的情况下，轿车企业一般会通过发表文章，对所攻击的内容进行反驳。二是轿车企业所遭到的媒体攻击的内容属实，在这样的情况下，国内轿车企业会在媒体报道后纠正错误。第三是企业借助媒体来攻击竞争对手。因为封杀一个竞争对手的车型，就可以保证自己的产品畅销和提高自己的品牌形象，这比投入几亿元的广告效果还大，因此他们动用了企业强大的媒体控制能力，这是国内媒体不成熟的表现。
公共关系策略 中国轿车企业的公共关系策略，主要是通过以下几个方面来进行的：开展政府公关活动、对企业文化的宣传活动、对汽车文化的宣传活动，以及对轿车品牌的文化宣传活动。
过去大企业都在北京设立办事处开展政府公关活动，但是政府的行业主管部门的取消，争取优惠政策的公关活动已经过时。而赞助国家有关的政策研究课题，积极参与有关汽车政策的制定，主动影响国家政策的内容，争取把对企业的不利因素降到最低，是今后企业的政府公关的主要内容。
在汽车文化宣传方面，轿车企业会通过挂自己企业或者某个轿车的品牌的名称来主办一些诸如比赛之类的活动。比上海通用主办的“通用硬笔书法大赛”。还会主办一些和汽车文化直接有关的活动，例如，成立汽车俱乐部、车主俱乐部等，这样做可以进一步地建立起消费者的品牌忠诚度，使消费者对企业产生良好的印象。此外，汽车企业领导对媒体发表一些言论，如以企业最高领导的形象向社会宣传企业的管理、技术、产品、销售和理念等，虽然所发表的言论有时并不直接和企业有关，但这些言论如果是高见，将对企业形象的提高影响巨大。
